Отправлено: 12.11.07 10:14. Заголовок: Катастрофа в Керченском проливе и не только
В Черном и Азовском морях за сутки затонули 5 кораблей В воскресенье в Азовском море произошли четыре кораблекрушения. По причине сильного шторма затонули танкер и три сухогруза. Еще один корабль затонул в Черном море.
Первым в Керченском проливе надвое переломился российский танкер "Волгонефть-139". В результате аварии в воду вылилось 1,3 тыс. т мазута. По факту этого инцидента возбуждено уголовное дело по ст. ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта) и ст.252 УК РФ (загрязнение морской среды).
Через некоторое время в районе порта "Кавказ" затонул сухогруз "Вольногорск" с 2,5 тыс. тонн серы на борту. В результате инцидента сера в море не попала, члены экипажа сухогруза своевременно покинули корабль и были спасены.
Около 14:00 мск стало известно, что в Керченском проливе затонуло еще одно судно с грузом серы - сухогруз "Нахичевань". Удалось спасти лишь трех из одиннадцати членов экипажа. В поисках восьми оставшихся принимают участие три судна - "Меркурий", "Посейдон", "Капитан Задорожный". Операция по спасению моряков продолжится всю ночь.
Четвертым судном, потерпевшим бедствие оказался сухогруз "Ковель". Экипаж корабля полностью эвакуирован. Корабль начал тонуть после того, как получил пробоину, наткнувшись на затонувший ранее сухогруз "Вольногорск".
Несмотря на то, что около 50 судов выведены из Керченского пролива в безопасные районы, в критическом состоянии находится еще одно судно. Сигнал SOS подал теплоход, у которого оборвалась якорная цепь. Кроме того, в проливе находится неуправляемая баржа с 3 тыс. т мазута, которую несет в сторону мыса Тузла.
Что касается Черного моря, в районе Севастополя затонуло российское судно с грузом металла, которое шло по маршруту Мариуполь – Стамбул. Из 16 членов экипажа спаслись 13 человек, двое погибли, один считается пропавшим без вести.
Кроме того, у северо-западного берега Крыма в районе бухты Узкая вблизи поселка Черноморское сел на мель российский буксир "МБ 1224" с 13 членами экипажа. Судно двигалось из г.Азов к устью Дуная. Судьба экипажа пока неизвестна. 11 ноября 2007г. http://top.rbc.ru/incidents/11/11/2007/125439.shtml
Отправлено: 12.11.07 13:32. Заголовок: Новый Регион -- Крым..
Новый Регион -- Крым 11.11.07 19:31 В Крыму - чрезвычайное положение из-за урагана. Корабли ЧФ переведены в безопасное место 11.11.07 17:24 Симферополь, Ноябрь 11 (Новый Регион, Михаил Рябов) - Ураганный ветер, начавшийся ночью 10 ноября и продолжающийся в настоящее время на всей территории Крыма, стал причиной многочисленных аварий и кораблекрушений, сообщили "Новому Региону" в республиканском Управлении МЧС. В Керченском проливе потерпел крушение российский танкер В ночь с субботы на воскресенье в Керченском проливе, на расстоянии около 6 миль от берега, потерпел кораблекрушение российский танкер "Волга-нефть 139", на борту которого находилось 13 человек. Танкер ударом волны был разломлен на две части. "Носовая часть танкера осталась на якоре, а кормовая часть дрейфует в юго-западном направлении в район косы Тузла. В момент разлома переборки 3-4 танка вытекло в море около 1200 тонн нефти. Жертв и пострадавших среди экипажа нет", - говорится в сообщении МЧС. К месту катастрофы прибыл буксир "Бора" и катер "Задорожный". В настоящее время создан штаб по ликвидации ЧС.
В Севастополе затонул грузинский сухогруз Сообщение о надвигающемся шторме заблаговременно поступило на Черноморский флот России, корабли которого базируются в Севастополе. После этого, еще в пятницу, корабли ЧФ были переведены в безопасные места стоянок, в частности, в Южную бухту, где они смогли укрыться от северо-западного ветра. Военные не подтверждают появившуюся на севастопольских Интернет-форумах информацию о том, что в результате шторма пострадала "Бора" - один из современнейших кораблей ЧФ на воздушной подушке. В городском управлении МЧС также сообщили, что данных о повреждениях российских военных кораблей нет. Между тем, известно, что утром в воскресенье в бухте Казачья в Севастополе затонул грузинский сухогруз "Измаил", который перевозил металлолом из Мариуполя в Сирию. На борту судна находилось 17 человек, 2 из них спасено, судьба остальных - неизвестна. "Удалось выбраться мужчинам 25-ти и 19 лет, гражданам Сирии. Им оказали первую помощь, обогрели, вызвали "скорую" и спасателей. Пострадавшие доставлены в приемный покой 1-ой городской больницы с диагнозом: общее переохлаждение, у одного пострадавшего тупая травма грудной клетки. Люди не говорят по-русски и по-английски. Как могли, они объяснили, что на судне было 17 человек. Судно перевозило металл и шло в Сирию, пытаясь уйти от шторма, он выполнял маневр, когда его застиг шквальный ветер. Разворачиваясь обратно в море, судно накрыло волной и затопило", - сообщили в Управлении МЧС. Предположительно судно затонуло в 4-5 кабельтовых от берега (около 800-900м). Шторм на тот момент достигал 7-8 баллов. К берегу прибило фрагменты судна: весла, лампы. Найдены 2 спасательных круга. В данный момент 70 спасателей МЧС, сотрудники УМВД (15 человек) и пограничники (5 человек) "прочесывают" территорию побережья, где предположительно могут быть выброшены останки судна и пострадавшие. Задействовано спасательное судно "Сапфир", на котором есть барокамера, все необходимы приспособления для оказания первой помощи. Также "Новому Региону" стало известно о том, что в Артиллерийской бухте Севастополя затонул катер, а в Стрелецкой бухте - яхта.
В Керчи и Судаке тоже зафиксированы кораблекрушения В воскресенье утром в районе бухты Капсель (Судак) вынесло на мель украинское судно "Вера Волошина", на борту которого находится 18 членов экипажа. Судно с грузом сельхозтехники следовало из Румынии в Новороссийск. В настоящее время проводится спасательная операция по эвакуации экипажа с борта корабля. Практически в это же время в районе 471 якорной стоянки порта Керчь, затонул сухогруз "Вольногорск", груженый серой, ориентировочно около 2 тыс. 100 тонн. Экипаж на спасательном плоту дрейфует в Керченском проливе, к ним на помощь вышли катера пограничной службы Украины. В 11:02 поступило сообщение, что в районе 451 якорной стоянки сорвало с якоря две баржи груженые мазутом, в настоящее время они сели на мель в районе косы Тузла.
Отправлено: 12.11.07 14:29. Заголовок: Пришла инфа от Серге..
Пришла инфа от Сергея Федотова из интернет-дайв-клуба. кто хочетоткликнуться, вот адрес diveclub@scubadiving.ru
Только что я разговаривал по телефону с нач. водолазго спасат. службы МЧС Крыма, Виталием Карвовским.
Я спросил его, нужна ли какая-либо помощь от дайверской общественности. Он ответил, что шторм пока продолжается. Пока для сбора вытекшей нефти\мазута задействованы крупные суда, сбор нефти у берега не возможен. По берегу ищут утонувших членов экипажа. После окончания шторма вероятнее всего нефть осядет на дно.
Помощь пока не требуется. Нефть осевшую на дно необходимо будет убирать каким -либо способом.
Поиск в интернете выдает тяжелые прогнозы последствий для моря. Нефть может убить не только остатки жизни на дне, под угрозой срыва летний туристический сезон 2008.
Думаю, что нужно помогать.
Чем бы мы могли помочь? Прошу присылать мнения.
Мое предложения - необходимо обсудить и организовать День Очистки Водоемов на Ч.Море - до его официальной даты. Нефть может сцепляться с песком, ложиться слоями - это нужно будет убирать и с берега и со дна.
Чудовищная по объемам работа.
Грунтососы? Ручная сборка нефтяного песка?
Какие будут идеи?
Жму руку на расстоянии, С уважением, Сергей Федотов Фонд "Искусственные рифы" тел. +7-910-466-49-46 www.ScubaDiving.ru www.DIVEmarket.ru www.Deep-Diver.ru www.ReefBall.ru www.ArtificialReefs.ru
Вчера разговаривала с Виталием Корвовским, они ни как не могут выйти в море, шторм еще продолжается. В Севастополе работает буксир Сапфир по Херсонгесскому маяку, где затонул сухогруз. Все маленькие лодочки в Севастополе, что были на воде разбиты и утонули. То что показывают по телtвизору - ужас, птицы, рыба и дельфины. Помочь. Чем? мы готовы.
В бухте Севастопольская шторм был 3 балла, снимок сделан через 2 часа после пика.
2007-12-26 / Игорь Петрович Копылов - доктор технических наук, профессор Московского энергетического института (технического университета), заслуженный деятель науки и техники РСФСР, лауреат Государственной премии.
При замедлении своего вращения планета отдает энергию в космос, и образуются циклоны; при ускорении она получает энергию из космоса, и образуются антициклоны.
Прошло уже два месяца после самой крупной катастрофы в современном российском морском флоте, а прессу и простых людей продолжают волновать события в Керченском проливе, унесшие жизни моряков. Официальные органы определили, кто виноват. Но что делать и как избежать или уменьшить последствия таких стихийных бедствий в будущем – не сказали.
Напомним, непосредственным виновником разыгравшейся трагедии стал шторм с волнением всего в четыре балла. Но откуда он взялся? Я рискну выдвинуть гипотезу, что на разломе коры Земли, проходящем как раз в Керченском проливе, зародился южный циклон, который и стал его причиной.
Заметим, что ежедневно на планете рождаются и умирают два-три циклона. Средний по мощности циклон эквивалентен энергии нескольких атомных бомб. Колоссальная энергия циклонов связана с изменением мгновенной скорости вращения Земли вокруг своей оси, которая, в свою очередь, зависит от изменений электромагнитного момента планеты.
Электромагнитный момент определяется произведением токов ядра Земли и индукцией магнитного поля. Так как момент Земли огромный, даже ничтожные колебания скорости вращения Земли вокруг своей оси влекут за собой высвобождение сотен миллиардов киловатт-часов энергии. Всего с момента начала точных наблюдений за скоростью вращения Земли в середине прошлого века было сделано 33 поправки. Поправки эти распределялись неравномерно: 1990–2001 годы: ежегодные добавления по одной секунде к продолжительности суточного вращения Земли; в високосный 1996 год было сделано даже две такие коррекции. За следующий 11-летний солнечный цикл, 2001–2012 годы, благодаря необычно высокой солнечной активности Земля получит больше энергии, что компенсирует замедление ее вращения. Именно поэтому пока было сделано только две поправки. В этом году поправок вноситься не будет.
Надо заметить, что такое замедление вращения Земли (1 сек/год) эквивалентно выделению 1014 киловатт-часов энергии! Семидневные погодные циклы как раз связаны с ускорением и замедлением вращения Земли. При замедлении своего вращения планета отдает энергию в космос, образуются циклоны; при ускорении она получает энергию из космоса – и образуются антициклоны.
То есть переходные процессы в гигантской электрической машине нашей планеты дают энергию для циклонов и антициклонов – главных режиссеров погоды. Чтобы прогнозировать изменения погоды, необходимо научиться предсказывать, хотя бы примерно, место и время результатов динамических процессов, происходящих на поверхности ядра планеты. Именно там и располагаются электрические машины Северного и Южного полушарий.
Процесс образования циклонов можно разделить на три стадии. В первой благодаря энергии, поступающей с ядра Земли, образуется невидимый вихрь электромагнитной энергии. Во второй стадии расширяющийся вихрь, втянув во вращение огромные воздушные массы, становится видимым (появляются грозовые облака, начинаются осадки), что и считается появлением циклона. В третьей стадии, исчерпав энергию, циклон заканчивает свое существование. Его место обычно занимает антициклон. Зародившись на одном из разломов, циклон двигается в Северном полушарии на запад и вращается против часовой стрелки.
На энергетику Земли влияет также активность Солнца, которая определяет и скорость вращения Земли. Таким образом, энергообмен планеты (образование циклонов и антициклонов) определяется в основном Солнцем и изменением кинетической энергии Земли (скоростью ее вращения вокруг собственной оси).
В итоге можно говорить, что не простой четырехбалльный шторм, а энергетический вихрь образовавшегося циклона явился причиной трагических событий в Керченском проливе.
Четыре крупнотоннажных танкера и сухогруза, не находящихся в порту, и шесть судов в порту «Кавказ» потерпели катастрофу. Зная их положение, можно представить координаты и траекторию движения вихря злополучного циклона. Особое значение имеют показания команды судов о развитии событий (выход из строя навигационных приборов и оборудования, развитие во времени событий). Важно сопоставить предшествующие 11 ноября события в Ростовской области и Ставропольском крае (аварии на шахтах, разрушение зданий, временное обмеление Волго-Донского канала).
Мало того, не прошло и двух недель с момента катастрофы в Керченском проливе, как новое чрезвычайное событие – три мощных взрыва метана на шахте имени Засядько в Донецкой области в течение одной недели стоили жизни 107 шахтерам.
Теперь очевидно, что не состояние условий охраны труда и не человеческий фактор – причина трагических событий. Керченская трагедия, взрывы метана в шахтах и другие катастрофические события связаны с разогревом магмы планеты. Ростовская область, Донбасс, Керченский пролив – треугольник, в котором происходят глобальные энергетические процессы, связанные с галактическим переходным процессом, вот уже сто лет переживаемым нашей планетой. Если подходить с этих позиций к другим глобальным феноменам, то материалы Керченской катастрофы могут способствовать, например, разгадке тайн Бермудского треугольника, событий на побережье Гаити и образования торнадо в Мексиканском заливе. Все эти феномены имеют общую основу, происходят в магнитном поле Земли и отличаются лишь количеством электроэнергии, участвующей в этих процессах.
Отправлено: 12.02.08 13:19. Заголовок: С крымского побережь..
С крымского побережья собрано более 17 тонн смеси водорослей и мазута
12.02.08 11:47
Симферополь, Февраль 12 (Новый Регион - Крым, Анна Волкова) - За неделю керченские спасатели собрали на побережье от мыса Такиль до Аршинцевской косы в Ленинском районе Крыма около 17,1 тонн смеси нефтепродуктов с водорослями и песком. Ранее МЧС заявляло о незначительном загрязнении побережья района.
Только за сутки с берегов Керченского пролива собирают порядка 1,5 тонн смеси нефтепродуктов с 1300 метров пляжа.
Как сообщает пресс-служба главка МЧС Украины в Крыму, отчистка от смеси водорослей и мазута проводится от центрального входа на Городской пляж в сторону села Героевское.
Напомним, 6 февраля спасатели сообщали о незначительном загрязнении береговой полосы нефтепродуктами в виде промасленных морских водорослей на территории от м. Такиль до Аршинцевской косы.
Как сообщал "Новый Регион", в начале февраля крымское правительство заявляло о невозможности утилизации 5,5 тыс. тонн смеси водорослей, нефти и песка, которые до сих пор находятся в Керченском порту после кораблекрушения 11 ноября.
По словам крымского премьера Виктора Плакиды, решение проблемы утилизации нефти, вылившейся в море в результате крушения танкера "Волгонефеть-139" (флаг РФ) в Керченском проливе, прописано в межгосударственном соглашении между Россией и Украиной и самостоятельно Крым решить эту проблему не сможет.
Между тем, жителей поселка Набережное в Керчи призывают власти активизировать работу по сбору нефти с пляжей поселка, так как до сих пор этим занимались исключительно добровольцы.
Ранее крымский парламент планировал направить полученные из резервного фонда Кабмина 4 миллиона гривен на утилизацию собранного мазута. Минимальный ущерб республики от последствий ураганного ветра составил 120 миллионов гривен.
В свою очередь официальный Киев до сих пор не обнародовал сумму убытков за загрязнение акватории Керченского пролива. Межведомственная рабочая группа должна определить методику подсчета ущерба. Украинская сторона считает, что при оценке ущерба, причиненного морской среде, вследствие катастрофы, должны учитываться как краткосрочные (гибель птиц, загрязнение нефтепродуктами и серой), так и долгосрочные последствия, которые проявятся в будущем - потеря рекреационной ценности прибрежных территорий, необратимые изменения морской экосистемы, влияние на водные живые ресурсы. Однако итоговая цифра претензий до сих пор не названа.
В свою очередь президент Ющенко в эфире одного из центральных телеканалов возложил всю вину за нанесение вреда окружающей среде на владельцев судов, затонувших в Керченском проливе. Также президент сообщил, что дал поручение Министерству иностранных дел и Минтранссвязи начать официальные переговоры с РФ относительно возмещения ущерба.
На первом заседании украино-российской рабочей группы по ликвидации последствий стихийного бедствия в Азово-Черноморском бассейне первый замглавы украинского МИДа Владимир Огрызко также заявил, что компенсировать ущерб за загрязнение Керченского пролива должна российская сторона.
По данным транспортной новороссийской прокуратуры России размер ущерба от разлива мазута в Керченском проливе составляет 898 миллионов долларов.
Как сообщал "Новый Регион", 11 ноября 2007 года в результате сильного шторма в зоне Керченского пролива произошло крушение 4 судов: танкера "Волгонефеть-139", сухогрузов "Вольногорск", "Нахичевань" и "Ковель". В результате ЧП в водную среду попало около 7 тысяч тонн серы и до 2 тысяч тонн нефтепродуктов.
Отправлено: 25.02.08 22:16. Заголовок: Одни пиаром мазут не..
Одни пиаром мазут не уберешь: власти Крыма не понимают масштабности экологической катастрофы
25.02.08 18:57
Симферополь, Февраль 25 (Новый Регион - Крым, Анна Ахметова) - Экологическую катастрофу в Керченском проливе нельзя ликвидировать волевым решением, указом или постановлением органов власти. Руководство Крыма упрекает экологов в нагнетании обстановки вместо того, чтобы направить свои усилия на борьбу с последствиями розлива нефтепродуктов.
Крымская республиканская ассоциация "Экология и мир" и КРО Партии зеленых выступили с критикой в адрес крымских властей. В заявлении экологи подчеркивают, что высокие чиновники от курортного и туристического ведомства предпочитают опровергать существование экологической угрозы, дабы не навредить предстоящему курортному сезону.
"Такая позиция считается взвешенной, патриотической, государственной! Все остальное - непатриотическая, антикрымская, антигосударственная позиция", - отмечается в заявлении.
Одновременно представители самых верхних эшелонов крымской власти допускают жесткие высказывания в адрес крымских экологов и ученых, обвиняя их в непатриотизме, более того, в нанесении большого вреда экономике курортного Крыма заявлениями о серьезных экологических последствиях катастрофы 11 ноября.
"Нас обвиняют в непатриотичных заявлениях - мол, экологи отгоняют потенциальных курортников и наносят огромный экономический ущерб Крыму, - заявил в комментарии "Новому Региону" председатель КРАЭМ Виктор Тарасенко. - Власть заявляет, что проблем нет, все проблемные вопросы практически решены и комиссию можно упразднить, и вообще - у нас все хорошо и красиво".
Тарасенко подчеркнул, что на правительственном уровне нет скоординированного плана действий по мониторингу побережья и ликвидации новых мазутных пятен. Работают только волонтеры экологических организаций.
"5 февраля произошло всплывание. Пятно площадью в полгектара 10 часов дрейфовало, пришло на побережье и 7 километров берега загрязнило. И увидели его только наши общественные инспекторы. Вот и отношение к этой проблеме", - отметил председатель КРАЭМ.
Он добавил, что на дне Керченского пролива лежат сотни тонн мазутной смеси, которая с наступлением весенних штормов распространиться вдоль всего восточного и юго-восточного побережья.
"На комиссии в Киеве были обнародованы мониторинговые исследования с американского спутника, на которых четко прослеживаются полосы загрязнения мазутом, лежащие на дне и устремленные в сторону Черноморского предпроливья", - сообщил Тарасенко.
По его словам, эти данные замминистра по охране окружающей среды Дмитрий Гурский подтвердил на встрече с руководством Крыма.
"Нужно мониторить ситуацию и быть готовыми. Мы должны все вместе признать существование угрозы", - уверен эколог.
Он подчеркнул, что есть объективные законы природы (в данном случае температурный режим, морские течения, штормы, ветровые нагоны волн на сушу и др.), которые нельзя отменить волевым решением, указом или постановлением самых больших и важных органов власти или власть предержащих чиновников. Тем более, что межведомственная комиссия при Минохранприроды признала чрезвычайный характер экологической катастрофы в Керченском проливе.
"Это международная проблема и здесь не место ребячеству", - убежден Тарасенко.
Напомним, что 6 февраля крымский главк МЧС сообщил о незначительном загрязнении береговой полосы нефтепродуктами в виде промасленных морских водорослей на территории от м. Такиль до Аршинцевской косы. Однако на ликвидацию "незначительного" загрязнения понадобилась неделя. Спасатели собрали на побережье около 17 тонн смеси нефтепродуктов с водорослями и песком.
В свою очередь руководство Крыма рассчитывает, что проблему продолжающегося загрязнения побережья нефтепродуктами будет решать официальный Киев. Как заявил председатель Совмина республики Виктор Плакида, на крымском уровне проблему утилизации нефтепродуктов решить не возможно.
При этом он подчеркнул, что прогнозы экологов о срыве курортного сезона из-за загрязнения нефтью южного берега Крыма нефтепродуктами не стоит брать во внимание.
"Та оценка, которую сейчас озвучивают экологи, это не больше, чем независимые суждения, за которые никто не отвечает. Нам хотелось бы, чтобы это было сделано грамотно, на государственном уровне, и люди подтвердили свои предположения расчетами и после этого будет принято решение и профинансировано", - заявил Плакида.
Как сообщал "Новый Регион", в результате шторма и сильного ветра 11 ноября в Керченском проливе затонули три сухогруза с серой и танкер с мазутом. Нефтепродукты разлились на 100 квадратных километров. Тем не менее, крымские власти, в частности спикер республиканского парламента Анатолий Гриценко, оптимистично заявили, что последствий для курортного сезона не будет.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 3
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума